Ежегодные продажи автомобилей в Китае должны достигнуть 35 млн штук к 2025 году. Об этом сообщает агентство Рейтер со ссылкой на министерство промышленности Поднебесной.
При этом как минимум пятая часть продаж, то есть 7 миллионов единиц, должна приходиться на автомобили на «новом топливе» (New Energy Vehicles – NEV). Речь идет, в первую очередь, об электромобилях.
В 2016 году в Китае, ставшим самым крупным автомобильным рынком мира, было продано 28 млн. машин. Китайские чиновники планируют, что к 2025 продажи должны возрасти на четверть.
Промежуточная цель по объему реализации электромобилей: 2 млн. штук в 2020 году.
Продажи электрических транспортных средств в Китае растут невероятными темпами, но, тем не менее, их доля пока не превышает двух процентов. Прыжок с 2 до 20% за 10 лет – внушительное достижение. Что любопытно, если посмотреть на следующий новый график от Bloomberg New Energy Finance, окажется, что на 2025 год там прогнозируется примерно 7-7,5 млн проданных единиц электромобилей в глобальном масштабе:
Это означает, что китайцы видят возможности для более агрессивного распространения электрического транспорта.
Развитие новых технологий автомобилестроения сопровождается активным расширением в Китае местного производства. Правительство прилагает усилия для выращивания «локальных чемпионов», способных конкурировать с мировыми производителями не только на внутреннем рынке, но и глобально. Китайские бренды должны присутствовать в первой десятке мировых продаж автомобилей.
Бум развития «нового транспорта» сопровождается развитием инфраструктуры – Китай ускоренно строит станции зарядки для электромобилей.