Правительство Индонезии обнародовало планы по созданию 194-километрового Зеленого водородного коридора, соединяющего Джакарту, Караванг и Патимбан, в рамках своей стратегии по ускорению перехода к низкоуглеродной экономике и укреплению национальной энергетической безопасности.
Инициатива была анонсирована на Глобальном саммите по водородной экосистеме (GHES) 2026 и направлена на создание интегрированной цепочки поставок водорода, объединяющей заводы по производству зелёного водорода, станции заправки водородом, промышленные зоны, логистические центры, порты и конечных пользователей.
Строительство коридора будет осуществляться поэтапно, и после технической, экономической и логистической оценки будут определены 12 потенциальных объектов. На первом этапе основное внимание будет уделено развертыванию станций заправки водородом, оснащенных электролизерами с протонообменной мембраной (PEM), каждый из которых способен производить до 100 кг зеленого водорода в день. Государственная энергетическая компания PT PLN уже ввела в эксплуатацию установку по производству зелёного водорода и станцию заправки водородом в Муара-Каранге, и дополнительные заправочные станции строятся в Сенаяне и Дурен-Тиге.
PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia строит водородную заправочную станцию в Караванге для проведения испытаний водородных автомобилей, в то время как Patimban Greenport и Toyota Tsusho сотрудничают в рамках инициативы Eastern GX Corridor по интеграции в проект устойчивой портовой логистики.
В рамках инициативы также был представлен пилотный автобус с двухтопливным двигателем (водород-DDF).
Министерство энергетики и минеральных ресурсов (ESDM) назвало «Зеленый водородный коридор» основой будущей национальной водородной сети, связывающей центры производства зеленой энергии с промышленными кластерами, портами и зонами экономического роста.
Индонезия обладает богатыми возобновляемых источников энергии, включая геотермальную, гидро- и солнечную энергию, и позиционирует себя как долгосрочного игрока на водородном рынке.
Ранее в текущем году сообщалось, что Индонезия планирует увеличить мощности солнечной энергетики до 100 ГВт за три года.
Читайте также: Подписан меморандум о создании Китайско-российского «водородного коридора».