Компания Power to Hydrogen (P2H2), разработчик электролизёров с анионообменной мембраной (AEM), и испанская нефтегазовая корпорация Repsol завершили полевые испытания «гибридной» технологии электролиза AEM P2H2 для крупномасштабного производства зеленого водорода.
Программа, реализуемая через промышленный инновационный центр Repsol All4Zero, позволила накопить более 1250 часов данных параметрических испытаний и испытаний на долговечность на пятиэлементном стеке электролизера, включая интенсивную работу под смоделированными профилями нагрузки.
Испытания включали работу при нагрузке от 40% до 100% и при давлении от 2 до 30 бар, при этом чистота водорода достигала 99,9% при 30 бар.
По данным компаний, электролизер достиг или превзошел ключевые цели по эффективности, динамической гибкости и долговечности, демонстрируя при этом необратимую скорость деградации примерно 2 мВ на 1000 рабочих часов, которая, по словам P2H2, подтверждает прогнозируемый срок службы стека более 50000 часов.
Компания утверждает, что ее гибридная архитектура AEM может обеспечить PEM-подобную производительность и быстроту реагирования при использовании более дешевых материалов, поскольку технология AEM не требует использования (или требует в существенно меньшей степени) дефицитных металлов платиновой группы, таких как иридий.
Основываясь на специфических операционных предположениях Repsol и Системе моделирования затрат H2A-Lite Министерства энергетики США, P2H2 рассчитала приведенную стоимость водорода (LCOH) в размере примерно 3,86 евро (4,47 доллара США)/кг, что, по заявлению партнеров, примерно на 16% ниже текущих технологий других технологий электролиза. Более того, отмечается возможность дальнейшего снижения затрат примерно до 2,82 евро (3,27 доллара США/кг) в рамках оптимизированных сценариев поставок возобновляемой энергии с использованием гибридных соглашений о покупке электроэнергии.
Важно отметить, что эти показатели LCOH являются смоделированными, а не фактическими затратами, непосредственно продемонстрированными во время 1250-часового испытания.
Для сравнения, стоимость «серого» водорода в США, по разным оценкам, может составлять 1-2,5 доллара за килограмм, а вот на европейском рынке такой водород дороже из-за высоких цена на природный газ. Во флагманском китайском проекте себестоимость производства зеленого водорода составляет около 18 юаней (примерно 2,7 доллара США) /кг.
Теперь P2H2 и Repsol готовят демонстрационный проект в масштабе от 500 кВт до МВт в качестве следующего шага к коммерческому развертыванию.
В сентябре 2025 года Repsol дала добро на ввод в эксплуатацию своего первого крупного электролизера мощностью 100 МВт, который будет установлен в Картахене.
В январе текущего года компания приняла решение о строительстве электролизера мощностью 100 МВт на территории НПЗ «Петронор» (Petronor) в городе Мускес, провинция Бискайя, Испания.
В феврале прошлого года Repsol снизил свой целевой показатель производства зеленого водорода.
Многие европейские компании откладывают водородные проекты до лучших времен по причине высоких затрат и/или низкого спроса.
Новый отчёт Европейского совета по энергетической промышленности (EIC) показывает, что реализация водородных проектов в ЕС сильно отстает от плана.
Тем не менее, как мы видим, работы ведутся, и экономические параметры в данном случае выглядят неплохо.