На проходящей во Франкфурте международной автомобильной выставке глава Фольксваген Маттиас Мюллер рассказал о новой стратегии концерна под названием «Roadmap E».
VW инвестирует в электрификацию своего модельного ряда 20 миллиардов евро до 2030 года. Инвестиции пойдут в разработку полностью новых электрических платформ и новых моделей, модернизацию заводов, переобучение персонала, зарядную инфраструктуру и т.д.
Уже к 2025 году на рынок будут выпущены 80 новых машин с электродвигателем, в том числе 50 чистых электромобилей и 30 подключаемых гибридов. «Это не простое заявление о намерениях без обязательств, это наше добровольное обязательство», — подчеркнул Мюллер.
До 2030 года каждая из примерно 300 моделей концерна, продающихся по всему миру, будет иметь электрическую версию.
Ранее, в 2016 году Фольксваген уже заявлял о своих планах стать мировым лидером в производстве электромобилей. Тогда говорилось, что каждая четвертая модель VW к 2025 году должна быть электрической. Нынешняя стратегия ещё более агрессивна. «Преобразование в нашей отрасли невозможно остановить. Мы возглавим это преобразование», — говорит Мюллер. Ни много ни мало…
В процессе выполнения стратегии концерну потребуется уже к 2025 приобретать аккумуляторы суммарной емкостью примерно 150 гигаватт-часов в год. Для выполнения этой задачи уже зарезервированы 50 млрд евро (крупнейший объем закупок в истории автоиндустрии, по словам главы VW), и компания прорабатывает варианты сотрудничества с поставщиками батарей из Азии, Северной Америки и Европы.
Что касается собственного производства аккумуляторов, Фольксваген строит пилотную площадку на заводе в Зальцгиттер. В то же время развертывание полномасштабного производства пока под вопросом.