facebook
Транспорт

Ещё одна дорога, которая заряжает электромобили (видео)

дорога для зарядки электромобилей

Вчера мы написали о китайской солнечной дороге, которая будет заряжать электромобили беспроводным способом.

Позавчера в Швеции отрыт двухкилометровый участок автомобильной дороги «eRoadArlanda», которая будет заряжать электромобили во время движения с помощью «рельса», встроенного в дорожное полотно, в асфальт.

Конструкция довольно проста: на днище электромобиля крепится подвижная консоль, которая касается этого «рельса» и обеспечивает подзарядку аккумуляторов.

Принцип устройства и работы показан на видео — проще посмотреть, чем описывать словами.

Когда транспортное средство сходит со своей полосы, консоль автоматически убирается. Технология также позволяет рассчитать количество энергии, потребляемой каждым электромобилем, и отнести её на баланс соответствующих машины и пользователя.

Дорога открыта на участке, который соединяет международный грузовой аэропорт Стокгольма Арланда с логистическим центром в Розерсберг. Она будет использоваться для подзарядки электрических почтовых грузовиков, принадлежащих PostNord.

Ханс Сэлл (Hans Säll), исполнительный директор консорциума eRoadArlanda, говорит, что существующие транспортные средства и дороги могут быть адаптированы для использования этой технологии. Но развертывание на дорогах страны будет в основном ограничено автомагистралями.

«Если мы электрифицируем 20 000 км автомобильных дорог, этого, безусловно, будет достаточно. Расстояние между двумя автомагистралями не превышает 45 км, и электромобили могут проехать это расстояние без подзарядки. Некоторые считают, что достаточно электрифицировать всего 5000 км».

По поводу безопасности системы Hans Säll говорит, что она столь же опасна, как электрическая розетка на стене.

Проект частично финансируется государством, при этом говорится, что он вполне состоятелен экономически. Стоимость развертывания системы оценивается в 1 млн евро на километр дороги. При этом стоимость строительства городской трамвайной линии в 50 раз выше (почему-то приводится такое сравнение).

Швеция хочет стать одной из первых стран, полностью независимых от углеводородов, и поэтому активно тестирует разнообразные технологии, призванные помочь ей в достижении данной цели.

Предыдущая статьяСледующая статья

1 Comment

Добавить комментарий для ольга Отменить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *