RenEn

В КНР начат проект по производству SAF с «отрицательными выбросами» мощностью 100 тысяч тонн в год

В уезде Иу городского округа Хами в Синьцзян-Уйгурском автономном районе КНР состоялась церемония запуска проекта компании Dongde Energy по производству устойчивого авиационного топлива (SAF) мощностью 100 000 тонн в год.

Топливо производится на основе зеленого водорода с использованием диоксида углерода.

Это первый в своем роде и крупнейший в Китае демонстрационный проект по производству авиационного топлива с отрицательным углеродным следом.

В проекте инновационно применяется технология улавливания и переработки углекислого газа для производства SAF, «что является передовым технологическим путем для декарбонизации в авиационной отрасли». Конкретный источник углекислого газа не указан. Это, вероятнее всего, будет CO2 от промышленных предприятий угольно-химической промышленности, расположенных неподалеку.

Общий объем инвестиций составляет 11 миллиардов юаней.

Проект включает в себя строительство ветроэлектростанции мощностью 2 ГВт и линии по производству зелёного водорода с годовой производительностью 50 000 тонн. Завод будет ежегодно улавливать и использовать 400 000 тонн углекислого газа и производить 100 000 тонн зеленого авиационного топлива, сформировав таким образом полную цепочку производства с отрицательным углеродным следом: «зеленая электроэнергия – зеленый водород – улавливание углерода – зеленое авиационное топливо».

В 2021 году 77-е ежегодное общее собрание Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) одобрило резолюцию о достижении нулевого баланса выбросов углерода (net-zero carbon emissions) мировой авиатранспортной отраслью к 2050 году. Основная роль отводится устойчивому авиационному топливу.

Китай быстро расширяет мощности по производству зеленого топлива.

В мае 2024 года китайская компания Shanxi International Energy Group подписала соглашение с правительством уезда Джаруд во Внутренней Монголии на предмет создания производства зеленого авиационного топлива в объеме 350000 тонн в год на основе зеленого водорода, произведенного с помощью ветровой электроэнергии.

В сентябре 2024 года Китай начал пилотный проект по использованию устойчивого авиационного топлива на авиалиниях.

В октябре 2024 года Китайская China Energy Engineering Group начала реализацию крупного комплексного проекта по производству зеленого метанола и синтетического авиационного топлива (SAF) в провинции Хэйлунцзян.

В текущем году в Малайзии открыт первый в стране завод по производству устойчивого авиационного топлива. Он принадлежит китайским инвесторам.