Китай начал программу по использованию устойчивого авиационного топлива (SAF) в нескольких аэропортах для содействия зеленому переходу в секторе авиаперевозок, сообщает Синьхуа.
По данным Управления гражданской авиации Китая (CAAC), начиная с четверга, 12 рейсов, вылетающих из Пекинского международного аэропорта Дасин, международного аэропорта Чэнду Шуанлю, международного аэропорта Чжэнчжоу Синьчжэн и международного аэропорта Нинбо Лише, будут использовать SAF.
В программе участвуют авиакомпании China Southern Airlines, China Eastern Airlines и Air China.
SAF — это возобновляемое или производимое из отходов топливо, соответствующее определенным критериям. Оно рассматривается в качестве основного способа для снижения выбросов в авиационной отрасли, поскольку может снизить выбросы углерода до 80 процентов в течение жизненного цикла топлива по сравнению с обычным реактивным топливом.
Хан Цзюнь, заместитель главы CAAC, подчеркнул важность программы, отметив, что примерно 99 процентов выбросов углерода в отрасли гражданской авиации связаны с потреблением топлива во время полетов.
Первый этап будет длиться с сентября по декабрь 2024 года, за которым следует второй этап в 2025 году, в течение которого количество участников будет постепенно увеличиваться.
В последние годы сектор гражданской авиации Китая активизировал усилия по сокращению потребления энергии и выбросов.
Средний возраст парка транспортных самолетов страны составляет около девяти лет. Более 27 процентов транспортных средств в аэропортах работают на возобновляемых источниках энергии, и в некоторых новых аэропортах это соотношение может достигать почти 80 процентов. Кроме того, на внутренних рейсах и в терминалах аэропортов в значительной степени перестали использовать одноразовую, небиоразлагаемую пластиковую посуду.
В июле сообщалось, что авиакомпания «Новозеландские авиалинии» (Air New Zealand) отказалась от своих краткосрочных (на 2030 год) целей по снижению выбросов парниковых газов, и одной из причин назывались высокие цены на альтернативное авиационное топливо.
Читайте также: Китайская компания планирует производство зеленого авиационного керосина.
Читайте нас в Telegram!
Уважаемые читатели !!
Ваша поддержка очень важна для существования и развития RenEn, ведущего русскоязычного Интернет-сайта в области «новой энергетики». Помогите, чем можете, пожалуйста.
Яндекс Кошелёк (ЮMoney)
Карта Сбербанка: 4276 3801 2452 1241