Информационный совет по дорожному движению Норвегии (Opplysningsrådet for Veitrafikken, OFV) опубликовал данные о продажах автомобилей в стране в 2021 году.
Доля «чистых» электромобилей (BEV), то есть электрических машин без двигателя внутреннего сгорания (ДВС) достигла 64,5%! В 2020 году она составляла 54,3%, в 2019 году 42,4%. Тенденция налицо.
С учётом заряжаемых гибридов (PHEV) доля электромобилей в продажах 2021 года составила 86,2% (в 2020 году — 74,3%). [к «электромобилям» традиционно относят «подключаемые» или «заряжаемые от розетки» машины, англ. Plug-in — BEV (battery electric vehicles) + PHEV (Plug-in hybrid electric vehicles)].
Важно отметить, что такой значительный рост продаж / доли электромобилей был достигнут в условиях рекордного роста рынка. В 2021 году в Норвегии было продано 176276 авто, больше, чем когда бы то ни было. Прежний рекорд годовых продаж держался с 1986 года.
Следует отметить, что ещё 5,5% проданных автомобилей пришлось на «обычные гибриды» — электрифицированные машины с ДВС, оснащённые небольшим аккумуляторным блоком и электромотором, но которые не заряжаются от сети. Таким образом, доля электрифицированных машин составила 91,7%.
Пять самых продаваемых марок автомобилей в 2021 году: 1) Тесла, 2) Фольксваген, 3) Тойота, 4) Вольво, 5) БМВ. Самой продаваемой моделью в стране стала Tesla Model 3.
Норвегия, которая является лидером по запасам нефти и газа в Европе, планирует ввести запрет на продажу дизельных и бензиновых автомобилей уже в 2025 году. Однако с такими тенденциями запреты могут не потребоваться.
Замена нынешнего парка бензиновых и дизельных машин займёт длительное время, однако, как отмечает Совет по дорожному движению, с учётом результатов прошедшего года доля электромобилей в норвежском автопарке уже приближается к 20%.
Уважаемые читатели !!
Ваша поддержка очень важна для существования и развития RenEn, ведущего русскоязычного Интернет-сайта в области «новой энергетики». Помогите, чем можете, пожалуйста.
Яндекс Кошелёк (ЮMoney)
Карта Сбербанка: 4276 3801 2452 1241
Цитата: «В Норвегии доля электрифицированных машин в продажах превысила 90% в 2021 году.
ВЛАДИМИР СИДОРОВИЧ. 08.01.2022. 0
Эта новость никакого положительного эффекта ни сообществу, ни природе не принесёт. На проблему нужно смотреть шире. А именно: нужно производить водород – и переводить на него предприятия и транспорт.
Если Норвегия вложит деньги на производство водорода, и перевода предприятий на экологически чистое топливо, то я гарантирую:
Через два-три года моя команда начнёт производство водорода для перевода Норвегии в разряд стран, не наносящих вреда природе и человечеству. Через три-пять лет – начнёт производство промышленного водорода, достаточного для перевода на водород предприятий и транспорта по всему миру.
Конечные результаты:
Будет восстановлен климат планеты.
Текущая цивилизация получит ещё пятьсот лет жизни в идеальных климатических условиях.
А прибылей хватит на развитие космической промышленности, поиска пригодных для проживания планет – и переселения на них части землян.
С уважением, разработчик экологических и экономических программ, Виктор Родин. Украина. Хмельницкая АЭС. Тел. Киев Стар: 961336344. Мейл: dorosydos@gmail.com, rodinviktor@lenta.ru.
Имхо — с водородом будет то-же что и с атомной энергией.
Он опасен — и это не лечится ( просачивается через любые щели, вызывает охрупчение металлов, взрывоопасен в большом диапазоне процентных смесей с воздухом… )
Рано или поздно — будет утечка и большой БАБАХ с человеческими жертвами.
И от него начнут отказываться.