Наступление Нового года в Северном Китае было отмечено очередным ухудшением экологической обстановки. Смог, окутавший 1 января Пекин и десятки других городов Северо-Востока страны, явился причиной отмены сотен авиарейсов и автобусных маршрутов, закрытия автомагистралей.
Средняя концентрация твёрдых частиц PM2,5 в воздухе столицы превысила 500 микрограмм на кубометр — в 50 раз больше рекомендуемых значений, установленных Всемирной организацией здравоохранения — сообщает агентство «Рейтер».
В 24 городах была объявлена так называемая «красная тревога» — максимальный уровень опасности, при котором ограничивается движение автотранспорта и работа промышленных предприятий (в Китае принято четыре ступени экологической опасности).
Подобные техногенные явления стали обыденностью для восточной и северной частей Китая. Десятилетия быстрого экономического роста прошли без должной оглядки на возможные экологические последствия структуры и размещения промышленного производства и энергетики. Основной причиной смога является угольная генерация электрической и тепловой энергии, а также сталелитейные производства, расположенные на севере страны. Кроме того, в крупных мегаполисах весомый вклад в загрязнение вносит транспортный сектор. В результате, по данным ряда исследований, загрязнение атмосферы снижает ожидаемую продолжительность жизни в некоторых регионах Китая на пять с половиной лет.
Ещё в 2014 власти Китая объявили решительную войну загрязнению воздуха. В то же время здесь невозможна быстрая победа. Сложившуюся структуру производства и обеспечения жизнедеятельности изменить достаточно сложно.
Известны успехи Китая в развитии возобновляемой энергетики, тем не менее её пока явно недостаточно для существенных улучшений качества воздуха. Кроме того, в северном Китае (впрочем, как и на большей территории страны) климатические условия предполагают выработку тепловой энергии для отопления в зимнее время, для чего (при нынешнем уровне развития технологий и масштабах строительства) требуется использовать ископаемое топливо.
Безусловно, экологическая обстановка может быть улучшена в случае замены источника энергии — угля на природный газ. Правительство Китая планирует увеличить его долю в энергетическом балансе с нынешних шести до 15% к 2030 г. При этом в отношении перспектив российского трубопроводного газа («Сила Сибири») мы испытываем крайне острожный оптимизм. Рынок есть, но каковой будет цена, позволит ли она оправдать произведённые инвестиции? В декабре сообщалось, что Китай планирует нарастить собственное производство газа до 600 млрд кубометров в год к 2030 (сегодня — 127 млрд кубометров).
Параллельно с развитием возобновляемой энергетики в Китае стремительно развивается электрификация транспорта. Сегодня Китай имеет наиболее агрессивные в мире цели развития инфраструктуры электрического транспорта, планируя построить 5 миллионов зарядных станций к 2020.
Фото: Nicolò Lazzati (https://www.flickr.com/photos/the-niki/4331676192/in/photolist-7ALYqh-igRKmw-7cZW4U-nkdzqA), Licensed under the Creative Commons Attribution 2.0 Generic | Flickr