Международное энергетическое агентство (МЭА) выпустило очередное издание своего ежегодного доклада о мировом развитии электрического транспорта Global EV Outlook 2026.
В 2025 году мировые продажи легковых электромобилей составили около 21 миллиона (не считая двух- и трехколесные транспортные средства, фургоны, грузовики и автобусы), а их доля в продажах впервые достигла 25%, как и прогнозировалось Агентством ранее. Для сравнения, в 2023 году доля электрических машин в продажах составила 18%. Включая фургоны, грузовики и автобусы, продажи электрических авто составили около 22 миллионов.
Напомним, к электромобилям традиционно относят электрические машины без ДВС (BEV), заряжаемые гибриды (PHEV и EREV), а также электромобили на водородных топливных элементах (FCEV). В 2025 году доля BEV в мировых продажах электрических авто выросла до 65% (в 2024 году она составляла 63%). Продажи водородных машин хотя и выросли по сравнению с 2024 годом, их доля в мировых продажах – это уровень погрешности (сотые доли процента).
В Китае доля электромобилей в продажах составила около 55%, и на долю КНР пришлось 60% мировых продаж электромобилей, а на долю Европы и Северной Америки по 15%.
К концу 2025 года мировой парк легковых электромобилей достиг почти 75 миллионов, что составляет около 5% от общего парка легковых автомобилей.
Мировой парк электромобилей (включая все виды транспортных средств) позволил сэкономить примерно 1,7 миллиона баррелей нефти в день в 2025 году.
Агентство отмечает, что в 2025 году в мире в продаже находились 2500 моделей автомобилей из которых около 1000 (примерно 40%) – электрические.
МЭА ожидает, что в 2026 году продажи электромобилей вырастут до 23 миллионов, а их доля продажах повысится до 28%. Количество электрических моделей на рынке превысит 1100.
В Китае продажи электромобилей, по прогнозам, будут расти и в 2026 году, хотя и более медленными темпами, чем в предыдущие годы, и составят почти 60% от общего объема продаж автомобилей. Европа находится на пороге наибольшего роста среди основных рынков, продажи на европейском континенте, по прогнозам, увеличатся примерно на 20% в 2026 году, так что каждый третий проданный автомобиль будет электрическим.
МЭА рассматривает два основных сценария дальнейшего развития рынка, которые соответствуют актуальному методологическому подходу, сформулированному в World Energy Outlook. Это «Сценарий текущей политики» (Current Policies Scenario, CPS), который представляет собой предположения будущего развития на основе только тех законов, норм и политик, которые уже сегодня официально действуют и «Сценарий объявленной политики» (Stated Policies Scenario, STEPS), в котором отражаются все заявленные на сегодня политические намерения и цели в части развития энергетики, подкреплённые подробными мерами по их реализации.
Агентство прогнозирует, что в 2035 году доля электрических авто в продажах достигнет примерно 50% (49 миллионов), а мировой парк электромобилей увеличится в шесть раз до 510 миллионов (не считая двух- и трехколесные транспортные средства).
В 2030 году электромобили позволят заместить примерно 5 миллионов баррелей нефти в день, а в 2035 году 9-10 млн баррелей.
В 2025 году мировой парк электромобилей (все сегменты) потребил около 250 ТВт*ч электроэнергии, что эквивалентно примерно 1% конечного потребления электричества в мире.
В 2035 году потребление электричества электромобилями достигнет уже 1500-1700 ТВт*ч в зависимости от сценария, а доля в мировом потреблении электроэнергии может вырасти до 4,1%-4,6%.
При этом в КНР доля электромобилей в потреблении электроэнергии вырастет с нынешних 1,6% до 5,8%-5,9%, а в Европе с сегодняшних 1,7% до 10,8%-11,3%.
Ежегодные доклады интересно сравнивать между собой – что там говорили авторы в прошлом? Мы посмотрели на такой же доклад пятилетней давности и сравнили прогнозы. Поскольку сценарий CPS пять лет назад не рассматривался, мы сравнивали только сценарий STEPS. Итак, пять лет назад, МЭА прогнозировало на 2025 год продажи электромобилей в объеме 15 млн (включая легковые и лёгкие коммерческие автомобили, электрические автобусы и грузовики), по факту получилось 22 миллиона. На 2030 год МЭА прогнозировало 25 миллионов, в сегодняшнем докладе примерно такой же результат ожидается в 2026 году. Пять лет назад Агентство прогнозировало, что мировой парк электромобилей достигнет 145 миллионов к 2030 году, сегодня МЭА прогнозирует, что это будет около 250 млн…