Исследовательская компания Rethink Energy опубликовала доклад о перспективах водородного рынка Hydrogen to Clean Up Energy with $10 Trillion Spend («Водород для очищения энергетики с вложениями $10 триллионов»).
К 2050 году накопленный глобальный объём инвестиций в водородную экономику достигнет 10 триллионов долларов США, прогнозируют авторы. Это создаст мощный эффект масштаба и приведёт к значительному снижению капитальных затрат и стоимости водорода.
Более того, уже всего через два года зеленый водород, производимый электролизерами, работающими на возобновляемой электроэнергии, станет дешевле водорода серого на некоторых рынках. К 2026 году так будет во всем мире, даже в нефтегазовых странах, считают авторы, видимо учитывая не только растущую плату за выбросы, но и высокие цены на газ. [по вопросу конкурентоспособности зеленого/серого водорода существуют противоречивые оценки: «Зеленый водород может сравняться по цене с серым уже в 2023 году – Morgan Stanley», но «Даже 200 евро за тонну СО2 не сделают зелёный водород конкурентоспособным»].
С учетом объявленных производственных планов глобальные мощности по выпуску электролизёров, вероятно, к 2030 году значительно превысят 100 ГВт, что более чем достаточно для удовлетворения существующих государственных или корпоративных целей, считает Rethink.
Прогнозируется, что коэффициент обучения для электролизеров составит 14%. То есть стоимость единицы продукции будет снижаться на 14% каждый раз, когда выпуск удваивается. И это без каких-либо (возможных) технологических прорывов, которые могут ускорит снижение стоимости.
Всё это приведет к тому, что к 2030 году капитальные затраты на электролизеры упадут более чем на 85% с примерно 1400 долларов за кВт до 340 долларов за кВт.
По версии Rethink Energy, стоимость зеленого H2 снизится с 3,70 доллара США/кг сегодня до чуть более 1 доллара в 2035 году и примерно 0,75 доллара за килограмм к середине века (см. график).
По оценке авторов, годовое мировое потребление водорода к 2050 году увеличится в 10 раз и составит 771 миллион тонн, что поможет «декарбонизировать 25% всей потребляемой энергии». Это довольно агрессивное предположение. Для сравнения, в последнем докладе IRENA прогнозируется годовое потребление на уровне 420 млн тонн к тому же сроку.
В отчёте Rethink Energy также прогнозируется, что к 2050 году водород будет питать 95% большегрузных автомобилей, 22% легких коммерческих автомобилей и 2,4% пассажирских автомобилей, а «зеленый» аммиак станет топливом для 74% морских судов.
Читайте также: Производить зелёный водород по $1 за килограмм и ниже к 2030 году возможно.
Уважаемые читатели !!
Ваша поддержка очень важна для существования и развития RenEn, ведущего русскоязычного Интернет-сайта в области «новой энергетики». Помогите, чем можете, пожалуйста.
Яндекс Кошелёк (ЮMoney)
Карта Сбербанка: 4276 3801 2452 1241