По сообщению Cleantechnica, с января по июль доля электромобилей (включая заряжаемые гибриды) в продажах легковых машин в Турции составила 18%.
Это взрывной рост. По итогам 2022 года доля «электричек» составляла менее 1%, в 2023 году 7%, в 2024 году 10%.
Напомню, в 2024 году доля электромобилей в мировых продажах впервые превысила 20%. Однако в мировых показателях непропорционально высок вклад Китая, и по меркам остального мира доля электромобилей в турецких продажах весьма высока. Например, доля электромобилей в продажах в Турции сегодня выше, чем в США.
Следует также отметить, что Турция – весьма крупный автомобильный рынок, годовые продажи на котором превышают миллион единиц. И вот за первые семь месяцев продажи электрических авто превысили 103 тысяч штук.
Успех электромобилей в Турции может быть связан с высокими ценами на бензин и относительно низкой стоимостью электроэнергии.
Лидерами продаж с большим отрывом стали BYD Seal U, Togg T10Х (местный бренд – на фото) и Tesla Model Y. В совокупности они заняли 44% рынка.
Пример местной модели Togg T10Х особенно впечатляет. Он показывает, что при грамотном подходе электромобили могут успешно разрабатываться и производиться в регионах, в которых автомобильная промышленность была не слишком-то развита. Другой пример можно найти во Вьетнаме, где местный производитель VinFast не только господствует на местном рынке, но и активно продвигает свою продукцию в странах Юго-Восточной Азии.
Турецкие данные подтверждают тенденцию быстрого распространения электромобилей на развивающихся рынках. Например, такие страны как Бразилия, Таиланд или Вьетнам демонстрируют высокие темпы внедрения электрических легковых автомобилей.
Читайте нас в Telegram!