Оператор общественного транспорта китайского мегаполиса Гуанчжоу Guangzhou Public Transport Group подвел итоги тендера на закупку 450 автобусов на водородных топливных элементах общей стоимостью около 483 миллиона юаней.
Это, пожалуй, крупнейшая единовременная закупка водородных автобусов для муниципального транспорта из когда-либо состоявшихся.
Победителями тендера стали две компании — Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd. (бренд King Long) и Guangzhou Kaiwo New Energy Automobile Co., Ltd. Вторая компания является совместным предприятием HTWO Guangzhou, китайского подразделения южнокорейской Hyundai по водородным топливным элементам, и Kaiwo Group (бренд Skywell).
King Long поставит 200 автобусов по цене 1,073 миллиона юаней (примерно 12 млн рублей) за единицу, а Skywell 250 автобусов по цене 1,0749 миллиона юаней за единицу.
Водородные автобусы King Long (на фото) длиной чуть более 8,5 метра оснащены гибридной системой топливных элементов и аккумуляторных батарей, в результате чего «запас хода может достигать 625 км при постоянной скорости».
Автобусы Skywell длиной 8,5 метра оснащены системой топливных элементов HTWO мощностью 90 кВт с КПД 64% и запасом хода 576 км. Время заправки водородом составляет менее пяти минут.
В Китае активно идут процессы декарбонизации наземного транспорта в том числе на уровне городов. Например, в 2024 году мы рассказывали, что Шанхай полностью перейдет на электрические такси и автобусы к 2027 г.
Читайте также: В Китае заключена сделка на поставку 1000 водородных грузовиков до конца 2026 года.
Читайте нас в Telegram!