Автомобильный концерн Daimler начал тестировать свой тяжёлый электрический грузовик eActros «в реальной жизни».
Двадцать его клиентов из разных отраслей будут использовать эти электрические машины на своих обычных маршрутах.
Первым клиентом стала немецкая транспортно-логистическая компания Hermes, которая задействует десять 25-тонных грузовиков на своём 50-километровом маршруте между городком Бад-Херсфельд и логистическим центром Фридевальд на севере земли Гессен.
Период полевых испытаний продлится два года.
Тестирование электрических грузовиков клиентами — важный этап перед началом серийного производства, которое Мерседес планирует начать в 2021 году.
Грузовик eActros приводится в движение двумя трехфазными асинхронными двигателями с жидкостным охлаждением и номинальным напряжением 400 вольт. Они выдают по 125 кВт мощности каждый. Энергия для работы двигателей содержится в двух комплектах литий-ионных батарей суммарной ёмкостью 240 кВт*ч.
Максимальная дальность пробега составляет 200 километров.
Итак, перед нами ещё одно подтверждение быстрой электрификации транспортного сектора, охватывающей, в том числе, и сегмент грузовых перевозок.