По словам руководителя отдела исследований и разработок Mercedes Маркуса Шефера (Markus Schäfer), использование синтетического топлива в автомобилях нецелесообразно в среднесрочной перспективе, и фирма сосредоточивает свои инвестиции на электрическом направлении, сообщает журнал Autocar.
Хотя некоторые производители, такие как Bentley, Mazda, McLaren и Volkswagen, серьезно изучают синтетическое топливо как альтернативу бензину и дизелю, Mercedes не пойдет по этому пути, заявил Шефер.
«Мы приняли четкое решение, что наш путь будет в первую очередь электрическим», — сказал он. «Когда мы разрабатываем новые платформы, мы в первую очередь думаем об электричестве. Мы должны следить за регулированием и поведением клиентов, но это будет нашей главной дорогой».
Объясняя свои оговорки в отношении синтетического топлива, Шефер сказал: «Если у вас избыток энергии, лучше всего направить ее непосредственно в батарею. Превращение зеленой энергии в синтетическое топливо — это процесс, в котором вы много теряете в эффективности».
«Если бы было больше доступных чистых источников энергии, то первыми клиентами, вероятно, были бы представители авиационной отрасли. Потом, намного позже, придёт автопром, но я не вижу этого в ближайшие 10 лет».
Прежний глава концерна Daimler ещё в 2017 году объявил, что водородное направление развития автомобилестроения становится второстепенным для производителя Mercedes-Benz, и «основная задача лежит в развитии машин на электрических аккумуляторах».
Дорогие читатели!
В эти тяжелые времена эпидемии Covid-19 и экономического кризиса мы продолжаем публиковать профессиональные новости и независимую энергетическую аналитику.
Рынок рекламы сегодня практически замер, а чтобы сводить концы с концами нужны средства. Поэтому, дорогие читатели, помогите чем можете, пожертвуйте по силам:
Яндекс Кошелёк или
Карта Сбербанка: 4276 3801 2452 1241