Китайский автопроизводитель BYD представил свою новую платформу электрической мобильности «Super e-Platform», включая новые типы аккумуляторов, поддерживающих сверхбыструю зарядку, высокопроизводительных электродвигателей и новое поколение силовых чипов из карбида кремния.
Батареи поддерживают напряжение до 1000 вольт и зарядный ток до 1000 ампер, что позволяет заряжать их с помощью устройства мощностью до 1000 кВт (киловатт) или, что является самым высоким показателем в мире.
Одновременно BYD представила зарядное устройство, которое поддерживает мощность 1000 кВт (1 МВт), что, по словам компании, дает электромобилю 2 километра запаса хода за одну секунду или 400 километров за пять минут. В устройстве максимальной выходной мощностью 1360 кВт используется жидкостная система охлаждения, и оно занимает всего 1,5 квадратных метра.
Компания говорит, что собирается построить 4000 таких сверхмощных объектов, но не указывает сроки.
Ван Чуаньфу, председатель и президент BYD Group, заявил на пресс-конференции, что с развитием технологий электромобилей на сегодняшний день «беспокойство по поводу зарядки» по-прежнему остается самой большой проблемой, ограничивающей возможности пользователей. «Чтобы полностью решить проблему беспокойства пользователей по поводу зарядки, наша цель — сделать время зарядки электромобилей таким же коротким, как время заправки автомобилей топливом».
Другие китайские производители также выпускают сверхмощные зарядные устройства. Zeekr предлагает станции мощностью 800 кВт, а Huawei мощностью 600 кВт.
Для сравнения, пиковая мощность новейшего суперчарджера V4 Tesla составляет 500 кВт.
BYD также представил свой новый двигатель со скоростью вращения 30511 оборотов в минуту. Это самый высокий показатель среди всех серийно выпускаемых двигателей в мире и первый серийно выпускаемый двигатель, скорость вращения которого превышает 30000 оборотов в минуту, заявила BYD. По данным компании, пиковая мощность двигателя составляет до 580 кВт, что также является наивысшим показателей из всех серийно выпускаемых электродвигателей в мире.
Седан Han L EV и спортивный внедорожник Tang L стали первыми моделями на базе Super e-Platform. Обе модели доступны для предварительного заказа в Китае с 17 марта. Полноприводная версия Han L EV может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,7 секунды, а полноприводная версия Tang L за 3,6 секунды. Максимальная скорость составляет более 300 км/ч.
В 2022 году BYD прекратила производство автомобилей, оснащенных исключительно двигателями внутреннего сгорания, полностью переключившись на выпуск электрических авто, включая заряжаемые гибриды. В 2024 году BYD впервые продала более 4 млн электромобилей за один год.
BYD также занимает второе место в мире по годовым объемам продаж литий-ионных батарей.
Читайте нас в Telegram!
Уважаемые читатели !!
Ваша поддержка очень важна для существования и развития RenEn, ведущего русскоязычного Интернет-сайта в области «новой энергетики». Помогите, чем можете, пожалуйста.
Яндекс Кошелёк (ЮMoney)
Карта Сбербанка: 4276 3801 2452 1241