Наблюдательный совет концерна Porsche AG принял решение удвоить инвестиции в «электрическую мобильность» (в немецком оригинале это звучит как Elektromobilität, по-английски говорят e-mobility).
Компания направляет 3 млрд евро на финансирование капитальных расходов и еще три миллиарда на развитие в области электрического транспорта.
Около 500 миллионов евро будут направленно на разработку вариантов линейки Mission E, примерно миллиард пойдет на электрификацию и гибридизацию существующего ассортимента продукции. Завод двигателей в Цуффенхаузене будет расширен для производства электродвигателей. По информации Порше, проект Mission E создаст около 1200 новых рабочих мест.
Полностью электрический спортивный автомобиль Mission E мощностью 600 л.с. будет разгоняться от нуля до 100 км/ч менее чем за 3,5 секунд; при этом он сможет многократно ускоряться и тормозить без потери мощности. Дистанция пробега на одной зарядке составит 500 километров. По данным Porsche, время зарядки будет очень коротким: благодаря напряжению 800 вольт, оно составит около 15 минут для пробега в 400 километров.
Porsche вместе с Audi представляет Volkswagen Group в Ionity, совместном предприятии с BMW Group, Daimler AG и Ford Motor Company. Его целью является строительство и эксплуатация около 400 высокопроизводительных станций быстрой зарядки вдоль основных европейских транспортных магистралей до 2020 года. Строительство началось в 2017 году. Дилерская сеть Porsche также будет оснащена быстрыми зарядными станциями — в дополнение к Ionity.
Компания удовлетворена успехом у клиентов новой модели Panamera. В Европе с момента выхода на рынок около 60 процентов всех автомобилей этой серии были поставлены с самыми современными гибридными приводами. Третье поколение подключаемого гибридного привода от Porsche доступно покупателям в двух вариантах. Каждый из них имеет чисто электрический пробег до 50 километров. Топ модель Panamera Turbo S E-Hybrid оснащена четырехлитровым двигателем V8, который в комбинации с электрическим двигателем выдают 680 л.с.
Решение Порше ещё раз подчеркивает основной мировой тренд развития автомобилестроения – увеличение доли электрифицированных транспортных средств.