Автомобильный концерн Рено (Renault) объявил о начале реализации программы строительства накопителей энергии (Advanced Battery Storage) на основе подержанных и новых аккумуляторов, применяемых в электромобилях.
Автопроизводитель «грозится» к 2020 г построить «крупнейшую в Европе систему стационарных накопителей энергии из батарей, используемых в электромобилях», с характеристиками 70 МВт/60 МВт*ч. Первые три объекта появятся во Франции и в Германии в 2019 году.
Эти сетевые накопители энергии будут помогать интегрировать дополнительные объемы вариабельных возобновляемых источников энергии в энергосистемы.
На некоторых рынках Renault продавала свои электромобили Zoe, сохраняя при этом собственность на аккумуляторные батареи. Кроме того, компания предлагает послепродажную модернизацию батарей, в результате чего у неё образуются запасы старых аккумуляторов.
Таким образом, бизнес-модель компании позволяет эффективно пристраивать подержанные батареи, а использование таковых в качестве стационарных накопителей – перспективная тема.
Поскольку практически все автопроизводители сегодня начали выпускать электромобили, многие из них стали также развивать бизнес по хранению энергии. В мае в Великобритании был введен в строй накопитель энергии мощностью 22 МВт из 500 комплектов Li-ion аккумуляторов, используемых в электромобилях BMW i3.