Инновационные технологии переработки кремниевых солнечных модулей
В сентябре 2018 года в Германии начало работу инновационное предприятие по переработке старых солнечных модулей. Оно принадлежит французскому концерну Suez, …
Солнце
Транспорт
Китай создаёт систему утилизации аккумуляторов, отслуживших в электромобилях
Китай запускает программу по утилизации старых аккумуляторов, используемых в электромобилях. Программа начнётся в семнадцати городах и регионах, в том числе …
Солнце
Утилизация солнечных модулей (панелей). Проблемы, регулирование, практика.
В России не развита солнечная энергетика. Тем не менее наши озабоченные глобальными экологическими и не только проблемами граждане любят задавать …
Общество, Солнце
ENGIE и SUEZ построят 1 ГВт солнечных электростанций на заводах по переработке отходов
Крупнейшие французские компании ENGIE и SUEZ взяли на себя обязательство способствовать активизации энергетической трансформации путем установки солнечных электростанций на всех …
Накопители, Общество, Транспорт
К вопросу утилизации литий-ионных аккумуляторов
Важную проблему поднимает газета «Гардиан» в своей статье, посвящённой практикам и перспективам утилизации литий-ионных аккумуляторов. Оказывается, в Европе на сегодняшний …
Общество
За всю историю человечество произвело 8,3 млрд тонн пластика. Где он теперь?
Человечество произвело более 8,3 миллиардов метрических тонн пластика с начала его массового применения в 1950-х годах. Большая его часть сегодня …
Общество
Правильная упаковка от ведущих брендов
Проблема загрязнения планеты пластиковыми отходами давно и хорошо известна. Пластмасса, пластик, замечательный продукт переработки нефти используется буквально везде. Одноразовая упаковка …
Био, Общество
Шведская мусорная революция и сжигание отходов
Каждый швед выбрасывает в год 478 кг мусора (2015) – сообщает шведское предприятие, управляющее отходами (для России я встречал разные …
Био, Транспорт
Тойота перерабатывает отходы жизнедеятельности человека в автомобильное топливо
Перспективы водородных автомобилей сомнительны, поскольку никто не хочет их покупать. Йошикацу Танака, главный инженер Тойота Мираж (Toyota Mirai), называет это …