Немецкий автомобильный концерн BMW планирует снизить выбросы парниковых газов от своей цепочки поставок стали на 2 млн тонн к 2030 году.
Для решения этой задачи BMW заключил соглашение с шведской компанией H2 Green Steel. Она будет поставлять немецкому автопроизводителю сталь, произведённую с помощью возобновляемой энергии и зелёного водорода.
С 2025 года BMW хочет потреблять сталь, выбросы в производстве которой снижены на 95%, и при изготовлении которой не использовался уголь.
В дополнение к поставке «зелёной» стали, BMW Group и H2 Green Steel также договорились о создании замкнутого цикла оборота материалов. Автопроизводитель будет снабжать шведскую компанию вторсырьем, а последняя будет перерабатывать его в рулонную сталь. Поскольку для производства вторичной стали требуется меньше энергии, выбросы CO2 сокращаются в среднем на 50-80% по сравнению с первичным материалом.
В заявлении также сообщается, что помимо зелёной стали, BMW также будет приобретать аккумуляторные элементы для своих электромобилей от шведской компании Northvolt, которая строит гигантский завод на севере Швеции, на котором будет использоваться только местная энергия ветра и воды.
Примечательно, что в мае текущего года в компанию H2 Green Steel инвестировал Mercedes-Benz. Понятно, что не просто инвестировал, но также будет покупать «экологически чистую» сталь. Зелёные металлы сегодня нарасхват.
В феврале текущего года, автоконцерн BMW объявил, что будет покупать алюминий, произведённый в ОАЭ с помощью солнечной энергии.