BMW поставляет аккумуляторы для промышленных накопителей энергии

С ростом доли нестабильной солнечной и ветровой энергетики в структуре генерации Европы, а мы помним, что за последние 3 года почти 100% чистого прироста мощностей в электроэнергетике здесь пришлось на ВИЭ, накопители энергии становятся всё важнее.

Энергетический концерн Vattenfall планирует множество проектов по хранению энергии на основе электрохимических аккумуляторов в ЕС, и (неожиданно) выбрал автопроизводителя BMW в качестве поставщика оборудования и технологических решений.

Уже в текущем году баварцы поставят энергетикам до 1000 батарей емкостью 33 кВт*ч каждая, оснащенных BMS (системой управления батареей) собственной разработки. Эти же литий-ионные аккумуляторы используются в модели BMW i3.

Батареи производятся на заводе автоконцерна в баварском Дингольфинге (Dingolfing).

Первый накопитель энергии мощностью 3,2 мегаватт будет установлен Vattenfall на площадке 122 МВт ветряной электростанции «Принцесса Алексия» в пригороде Амстердама.

Крупнейший проект запланирован в Южном Уэльсе. Здесь будет построена система хранения энергии мощностью 22 МВт, дополняющая 230 мегаваттный ветропарк «Pen y Cymoedd». Накопитель будет поддерживать стабильность британского сетевого хозяйства в рамках национальной инициативы EFR-Service (Enhanced Frequency Response).

В рамках государственного проекта «Северогерманский энергетический поворот» (Norddeutsche Energiewende — NEW 4.0) совместно с производителем ветрогенераторов Nordex и Высшей школой прикладных наук из Гамбурга Vattenfall устанавливает крупный накопитель энергии для строящегося ветропарка под Гамбургом. В данном случае речь идет о накопителе – «регулирующей электростанции», обеспечивающей бесперебойность работы энергосистемы в условиях стопроцентной доли ВИЭ.

В конце прошлого года BMW высказывал планы открыть собственное производство аккумуляторных элементов. До сих пор они поставлялись для баварского автопроизводителя из Азии компанией Samsung.