В 2022 году в мире было продано в общей сложности 10,5 млн новых легковых электромобилей, что на 55 % больше, чем в 2021 году, сообщает EV Volumes. К электромобилям традиционно относят машины, работающие только на электричестве (BEV — Battery Electric Vehicles), и заряжаемые гибриды (PHEV — Plug in Hybrid Electric Vehicles).
Доля электромобилей в продажах легковых автомобилей в мире составила 13%.
Важно отметить, что рост продаж и доли электромобилей происходит на фоне снижения продаж легковых автомобилей в мире. И это долгосрочная тенденция. Глобальные продажи легковых автомобилей в 2022 году составили 81 миллион единиц, что на 0,5% ниже, чем в 2021 году, и на 15% ниже уровня до 2020 года.
Структура продаж электромобилей по регионам меняется. После двух лет быстрого роста продаж в Европе, в прошлом году рынок вырос там «всего» на +15% по сравнению с 2021 годом. В то же время продажи электромобилей в США и Канаде выросли на 48 % в годовом исчислении, несмотря на падение продаж легковых автомобилей в целом на 8 % по сравнению с 2021 годом.
Продажи электромобилей в Китае бьют рекорды. По данным EV Volumes, они выросли на 82% в 2022 году. Доля КНР в глобальных продажах электромобилей составила 59%, а в производстве таковых аж 64%.
Китайская компания BYD в прошлом году более чем утроила продажи до 1,85 миллиона единиц, что сделало её первым номером в мировом рейтинге продаж электромобилей (если учитывать PHEV). В первой половине 2022 года BYD сообщила о прекращении производства бензиновых/дизельных автомобилей.
Если считать только «чистые» электромобили (BEV), BYD находится на втором месте, а мировой рейтинг по-прежнему возглавляет Tesla, продавшая в 2022 году 1,31 миллиона единиц.
Доля «чистых» электромобилей в продажах растёт. На заряжаемые гибриды (PHEV) пришлось 27% мировых продаж электрических машин в 2022 году по сравнению с 29% в 2021 году. Очевиден тренд к большей электрификации — мировые продажи автомобилей, которые можно заряжать от сети (10,5 млн), впервые в 2022 году превысили продажи «простых» гибридов — электрифицированных автомобилей без возможности подзарядки «от розетки» (8,4 млн).
Продажи автомобилей только с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) снизились на 7%, их доля в мировых продажах легковых автомобилей составила по итогам прошлого года 76,8 % по сравнению с 82,2 % в 2021 году.
Электромобили на водородных топливных элементах (FCEV) продаются плохо. В 2022 году было реализовано 15 400 штук. Это всего 0,02% от мирового объема продаж легковых автомобилей. В 2021 году было продано примерно столько же FCEV.
EV Volumes прогнозирует, что в 2023 году продажи электромобилей составят 14,3 млн, что на 36% больше, чем в прошлом году.
Уважаемые читатели !!
Ваша поддержка очень важна для существования и развития RenEn, ведущего русскоязычного Интернет-сайта в области «новой энергетики». Помогите, чем можете, пожалуйста.
Яндекс Кошелёк (ЮMoney)
Карта Сбербанка: 4276 3801 2452 1241