Согласно последнему отчету Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (CPCA), в мае 2026 года на национальном рынке было продано 1,51 млн легковых автомобилей, что на 22,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 9,2% больше, чем в апреле. За пять месяцев текущего года продажи составили в общей сложности 7,099 млн автомобилей, что на 19,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Как мы отмечали в прошлом месяце, в нынешнем году на автомобильном рынке Китая отмечаются кризисные явления.
Розничные продажи электромобилей в мае составили 950 тысяч единиц, на 7,5% меньше в годовом исчислении, но на 12,4% больше, чем в апреле.
[Напомню, в Китае используется термин New Energy Vehicles или NEV («автомобили на новых источниках энергии»), к которым относят «чистые» электромобили без ДВС, работающие только от аккумуляторов (BEV), заряжаемые гибриды (PHEV), электрические автомобили на водородных топливных элементах (FCEV). В статистике также выделяют еще одну категорию, которая по сути является подкатегорией PHEV. Это так называемые электромобили с увеличенным запасом хода — Extended Range Electric Vehicles или EREV. Их особенность в том, что на борту транспортного средства устанавливается более крупная батарея, чем у PHEV, и небольшой двигатель внутреннего сгорания, работа которого направлена на зарядку батареи и питание электродвигателя. Мы для удобства называем все эти классы «электромобилями»].
Это пятый месяц подряд годового снижения розничных продаж NEV в Китае.
Продажи гибридных автомобилей, включая PHEV и EREV, в мае составили 313 тысяч единиц, что на 24,4% меньше, чем в мае прошлого года, но на 15,5% больше, чем в апреле.
А вот розничные продажи электромобилей без ДВС (BEV) в Китае составили 637 тысяч единиц в мае, что на 3,9% больше в годовом исчислении и на 10,3% больше по сравнению с апрелем.
Падение продаж NEV в Китае в мае продолжилось из-за «гибридного сегмента». Доля электромобилей без ДВС в общих продажах электромобилей в мае достигла 67%
Доля NEV в общих розничных продажах легковых машин в мае составила более 62,9%. Это абсолютный месячный рекорд. И это на 9,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Второй месяц подряд доля электрических авто превышает 60%.
Более того, в майских продажах китайских независимых брендов доля электромобилей достигла ошеломляющих 81,4%.
С января по май в розницу было продано 3,697 млн электромобилей, что на 15,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это 52% общих продаж.
В мае розничные продажи обычных легковых автомобилей с ДВС, сильно затронутые высокими ценами на нефть, упали на 39% в годовом исчислении.
И в китайском экспорте теперь доминируют электромобили. В мае Китай экспортировал 424 тысячи NEV, на 112,6% больше в годовом исчислении и на 4,4% больше по сравнению с апрелем. Это составило 54% от общего объема экспорта легковых автомобилей, что является самым высоким показателем за всю историю.