Согласно информации индийской компании JMK Research, в 2025 календарном году в Индии было продано 2,34 миллиона электрических колесных транспортных средств, включая двух, трехколесные, четырехколесные легковые (электромобили), автобусы и другие.
В отличие от большинства крупнейших рынков, основную часть электрических транспортных средств в Индии представляют двух- и трехколесные.
Во всех сегментах рынка отмечен рост. При этом, если в сегменте двухколесных средств передвижения (мопеды, мотоциклы…), доля электропривода составила всего 6,37% общих продаж, то в сегменте трехколесных она достигла 58,69%. Особенно отметим, что индийский малый бизнес, использующий трициклы для перевозки пассажиров (рикши) и грузов («карго»), активно переходит на электрическую тягу. В указанных подсегментах доля «электричек» в продажах трехколесных транспортных средств составила 69% и 73% соответственно.
В абсолютном выражении первое место среди электрических транспортных средств занимают двухколесные, каковых было продано 1,336 миллиона, на 11% больше, чем в 2024 году. На втором месте трехколесные – 802 тысячи (+15%).
А что четырехколесные электромобили? Индия, как и прежде, сильно отстает от «передовиков», таких как Китай, ЕС или Вьетнам, в котором в 2025 году доля электрических авто в продажах составила около 40%. Однако отметим, что в этом сегменте в Индии был зафиксирован очень высокий рост продаж – 82%. В стране было реализовано 185 тысяч электромобилей, а их доля в продажах легковых авто составила 4,13%.
В данном сегменте по-прежнему абсолютно доминируют местные компании. Лидирует Tata Motors с рыночной долей 39,28%, за ней следует MG Motor (29,03%), а третье место занимает Mahindra (19,01%). Отметим, правда, что MG Motor является совместным предприятием китайской SAIC Motor и индийской JSW Group
На индийский рынок электромобилей постепенно просачиваются иностранные бренды. Так в пятерку лидеров 2025 года вошли корейская Hyundai с долей 3,77% и китайская BYD (3,16%).
Также отметим, что в 2023 году доля Tata Motors в продажах легковых электромобилей превышала 70%, а в 2025 году она составила менее 40%.
Продажи электрических автобусов в 2025 году выросли на 18% и составили 4615 единиц. Их доля в общих продажах пока невелика: 3,83%.
Рынок электрических грузовиков находится в зачаточном состоянии. Продажи составили 573 единицы или 0,18% общих продаж в сегменте.
В сентябре 2024 года кабинет министров Индии одобрил программу поддержки развития электрического транспорта PM Electric Drive Revolution in Innovative Vehicle Enhancement (PM E-DRIVE) объемом 109 млрд. рупий. Она действует до 31 марта 2026 года и ориентирована на двух- и трёхколёсные средства передвижения, а также общественный транспорт.
Читайте нас в Telegram!