Китайский автопроизводитель BYD сообщил о достижении важной вехи — выпуске 15-миллионного электромобиля.
Им стал внедорожник N8L суббренда Denza — большой шестиместный заряжаемый гибридный электромобиль (PHEV) премиального класса.
Рубеж в 15 миллионов был преодолен всего через 13 месяцев после того, как с конвейера сошел 10-миллионный электромобиль BYD.
Согласно данным, собранным CnEVPost, с января по ноябрь 2025 года компания продала 4182038 автомобилей, что на 11,3% процента больше, чем за тот же период прошлого года.
В 2024 году BYD впервые продала более 4 млн электромобилей за один год.
Основанная в феврале 1995 года, компания BYD превратилась в одного из крупнейших автопроизводителей Китая, в котором работает более 900000 человек, из которых почти 110000 человек занимаются исследованиями и разработками.
BYD также занимает второе место в мире по годовым объемам продаж литий-ионных батарей. И производство аккумуляторов было первой сферой деятельности компании.
В 2022 году BYD прекратила производство автомобилей, оснащенных исключительно двигателями внутреннего сгорания, полностью переключившись на выпуск электрических авто, включая заряжаемые гибриды.
BYD является крупнейшим в мире производителем электромобилей с большим отрывом. Tesla продала по нынешний день около 8,5 млн машин. Впрочем, такое сравнение не вполне корректно — Tesla, в отличие от BYD, не выпускает гибриды.
Согласно последнему прогнозу, продажи электромобилей в Китае в 2026 году могут составить 20 миллионов единиц.
Согласно плану развития автомобильной промышленности КНР, доля электромобилей (NEV) в продажах/производстве превысит 85% к 2040 году. При этом на долю электромобилей без ДВС придется 80% общих продаж электромобилей.
При подготовке статьи использовался материал CnEVPost.
Читайте нас в Telegram!